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ETFE膜結構丨麥克坦宿霧國際機場ETFE頂篷

返回列表來源: 燁興 發布日期:2022-05-12 瀏覽:-

羅德里戈-杜特爾特總統于2018年領導了麥克坦-宿務國際機場(MCIA)新客運大樓的落成典禮。儀式也在覆蓋落地罩和連接橋的ETFE系統下舉行。新航站樓使宿務機場的容量從每年450萬增至1250萬。該機場是菲律賓最繁忙的機場之一。

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連接橋直接通向航站樓,由香港的Integrated Design Associates設計,本地設計師Budji Layug、Royal Pinda和宿務的Kenneth Cobonpue共同設計。

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3600平方米的兩層的ETFE系統的設計:由于連接橋構成了這個美麗機場的入口,ETFE系統將確保透明度,因此乘客在進入橋下時仍可看到航站樓的全貌。除了透明度方面的好處,ETFE材質還很輕,因此,它采用了比傳統玻璃覆層大得多的面板。這導致了更少的鋼結構和更多的能見度,同時保護乘客免受外界影響。減少鋼材的設計也確保了更少的成本和減少對環境的影響。在設計ETFE的同時,還必須考慮高風載荷,在臺風期間,風速可能超過200公里/小時。

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